Lewis Hamilton berhasil meraih posisi pole pada Grand Prix Singapura setelah mencatat waktu lap tercepat pada saat kualifikasi.

Lewis Hamilton memberikan kinerja yang sempurna di bawah lampu Marina Bay selama Grand Prix Singapura. Hamilton berhasil mencatat waktu lap tercepat sampai akhir dalam satu pemberhentian, sementara Vettel menghabiskan malamnya dengan ancaman pitstop kedua dan kehilangan posisi lintasan yang signifikan di pikirannya.

“Ini adalah balapan yang panjang. Itu terasa seperti balapan terpanjang dalam hidupku. Max juga bertarung dengan baik, tapi hari apa, apa akhir pekan. Saya merasa sangat diberkati, ”kata Hamilton setelah balapan.

Ini akan menjadi alasan untuk perayaan bagi sebagian tim besar, tetapi tidak untuk Ferrari, hasil Grand Prix Singapura sama saja dengan sebuah bencana. Balapan di Sirkuit Marina Bay seharusnya merupakan salah satu jalur terkuat Scuderia, dan akhir musim ini telah menunjukkan sebagai titik lemah untuk Silver Arrows. Tapi Grand Prix Singapura 2018 adalah milik Lewis Hamilton, dan strategi pit dan ban Ferrari yang luar biasa membuat Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen dapat bermain sepanjang malam. Sementara ada enam putaran yang tersisa, Grand Prix Singapura mungkin berubah menjadi balapan di mana Ferrari kehilangan kedua kejuaraan.

Dinding dekat Sirkuit Jalan Marina Bay telah menyebabkan setidaknya satu Safety Car di setiap edisi Grand Prix Singapura. Dalam beberapa tahun terakhir, Safety Car telah dikerahkan di lintasan sebelum lap pertama selesai, dan edisi 2018 lomba tidak berbeda. Rekan tim Racing Point Force India Sergio Perez dan Esteban Ocon berlari berdampingan ketika keduanya terlalu dekat untuk mendapatkan kenyamanan. Ocon berada di dinding, puing-puing berserakan di trek, dan Safety Car memimpin pak untuk empat lap pertama balapan. Penyebarannya terlalu dini untuk mempengaruhi hasil grand prix, tetapi itu adalah peringatan tepat waktu bagi mereka yang masih berdiri bahwa Marina Bay bukan tempat untuk permainan konyol.